vorne 1.8, hinten 1.7.
...gut, dass wir verglichen haben!

Das merkt man eigentlich recht schnell beim Fahren...wird eierich, jetzt nä!

Erst denkt man, was bin ich heut schlecht drauf aber dann ist´s doch oft der Reifendruck, also manchmal, ma sogen!

ja, hm -

also aber nur, wenn man was merkt



ganz generell, im allgemeinen quasi

wobei
wenn man bei den einstellbaren Gabeln
links was anderes einstellt als rechts dann
ist das auch komisch
ungefähr so wie mit zu wenig Luft

Was lernen wir daraus

Wer keine Probleme mit Luftverlust hat kann wahlweise Zug- und Druckstufe an den Gabeln unterschiedlich einstellen um mitreden zu können

..Hinterachsmutter lösen ist auch lustig....



Bis danne
Frenscher

Zitat:

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Das merkt man eigentlich recht schnell beim Fahren...wird eierich, jetzt nä!

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Jou, so kam ich ja drauf - hatte da noch was im Hinter_Kopp, einer von euch Sauber_Schraubern hätte das irgendwann mal geäußert

Ventilsicherungsschraube an der Felge oder am Ventil. Die dürfen nicht an die Felge gezogen werden, weil die Schläuche wandern und dann das Ventil abreissen kann. Schraube am Ventil hat der Schlauch Luft um sich zu bewegen, dann passiert das nicht.