Schwimmende Bremsscheibe

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Gesendet: 11:50 - 20.06.2008

Zitat:
Ich kann nicht editieren

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alexander

Beiträge: 364

Gesendet: 14:53 - 20.06.2008

Leute denkt doch mal logisch nach
bei einer schwimmenden Bremsscheibe
handelt die Bewegung sich ja nur achsial
genauso beim schwimmenden Bremssattel,
das einzige das zu beachten ist,das die Bremsbeläge natürlich mittig zur Scheibe sitzen.Das Problem hast Du aber mit Sicherheit nicht wenn deine Zubehörscheiben den gleichen Durchmesser aufweisen,wie die Originalen.Falls doch musst Du Dir eine neue Ankerplatte basteln,die deine Bremsbeläge wieder mittig zur
Bremsscheibe ausrichten.

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Gesendet: 15:01 - 20.06.2008

Moin, bin gespannt wie es bremst!

Lohnt der "Aufwand" wirklich oder ist das alles Augenwischerei?

Grüzzieeee Ingo
Wer bremst verliert!

reynolds

Beiträge: 763

Gesendet: 15:12 - 20.06.2008

Also Leude, isch habs ausprobiert...

Meine schwümmt nich, wohl zu schwer!

Wer hilft mir jetzt, die wieder aussem Wasser zu holen

Greez
Ratloser Reynolds

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Gesendet: 15:25 - 20.06.2008

Nicht das ganze Krad, nur die Bremsscheibe kann schwimmen, Dösbaddel, steht doch inner Überschrift!

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budd_zz

Beiträge: 504

Gesendet: 15:27 - 20.06.2008

Zitat:
das einzige das zu beachten ist,das die Bremsbeläge natürlich mittig zur Scheibe sitzen

Das ist ja genau die Frage! Die Nabe der Scheibe ist ca. 4mm dicker als Original. -> Unterlagsscheiben verwenden wie in Montageanleitung empfohlen oder ist das unötig. Ich meine ja.

Budd

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Gesendet: 15:30 - 20.06.2008

Zitat:
wie in Montageanleitung empfohlen

Klar ist voll unnötig, die schreiben das nur so da rein! [Link zum eingefügten Bild]

Jung, mach ett so wie dett da steht, dann bremst das auch, ma sogen!

budd_zz

Beiträge: 504

Gesendet: 15:41 - 20.06.2008

Bremsen tut es sicher ohne Unterlagsscheiben, es geht um die gleichmässige Abnützung der Beläge.

Eine technisch fundierte Erklärung, anybody?

Wi Li
Moderator

Beiträge: 2400

Gesendet: 16:47 - 20.06.2008

Zitat:
die schreiben das nur so da rein!

gaanz genau,
so seh ich das auch.
Und wenn der Doktor mir Pillen verschreibt, schmeiß ich immer als erstes den Beipackzettel weg, guck mir die Dinger an und dosier dann nach Größe, Farbe und Hungergefühl.

denn man tau

alexander

Beiträge: 364

Gesendet: 17:33 - 20.06.2008

Ja nimm die Unterlegscheiben,
also wenns der gleiche durchmesser der Bremsscheiben ist,daber die Bremsscheiben im Vergleich zu den Original sagen mir mal 5 mm weiter nach aussen stehen dann gleich das mit den
Unterlegscheiben aus denke mal auf 1-2
mm kommt es nicht an.
Also bau die neuen Bremsscheiben an und
nimm die Bremssättel von der Gabel
pumpe bis die Bremsbeläge aufeinanderliegen,halte nun dort wo
die Bremsbeläge am rand mittig die bremsscheibe treffen an dann siehst Du ob Du die Sättel so befestigen kannst oder ob da ein Spalt ist,diesen Spalt gleiche mit Unterlegscheiben aus.
Dann passts!

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Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 11:50 - 20.06.2008 Zitat: Ich kann nicht editieren [Link zum eingefügten Bild]
alexander Beiträge: 364	Gesendet: 14:53 - 20.06.2008 Leute denkt doch mal logisch nach bei einer schwimmenden Bremsscheibe handelt die Bewegung sich ja nur achsial genauso beim schwimmenden Bremssattel, das einzige das zu beachten ist,das die Bremsbeläge natürlich mittig zur Scheibe sitzen.Das Problem hast Du aber mit Sicherheit nicht wenn deine Zubehörscheiben den gleichen Durchmesser aufweisen,wie die Originalen.Falls doch musst Du Dir eine neue Ankerplatte basteln,die deine Bremsbeläge wieder mittig zur Bremsscheibe ausrichten.
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 15:01 - 20.06.2008 Moin, bin gespannt wie es bremst! Lohnt der "Aufwand" wirklich oder ist das alles Augenwischerei? Grüzzieeee Ingo Wer bremst verliert!
reynolds Beiträge: 763	Gesendet: 15:12 - 20.06.2008 Also Leude, isch habs ausprobiert... Meine schwümmt nich, wohl zu schwer! Wer hilft mir jetzt, die wieder aussem Wasser zu holen Greez Ratloser Reynolds
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 15:25 - 20.06.2008 Nicht das ganze Krad, nur die Bremsscheibe kann schwimmen, Dösbaddel, steht doch inner Überschrift! [Link zum eingefügten Bild]
budd_zz Beiträge: 504	Gesendet: 15:27 - 20.06.2008 Zitat: das einzige das zu beachten ist,das die Bremsbeläge natürlich mittig zur Scheibe sitzen Das ist ja genau die Frage! Die Nabe der Scheibe ist ca. 4mm dicker als Original. -> Unterlagsscheiben verwenden wie in Montageanleitung empfohlen oder ist das unötig. Ich meine ja. Budd
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 15:30 - 20.06.2008 Zitat: wie in Montageanleitung empfohlen Klar ist voll unnötig, die schreiben das nur so da rein! [Link zum eingefügten Bild] Jung, mach ett so wie dett da steht, dann bremst das auch, ma sogen!
budd_zz Beiträge: 504	Gesendet: 15:41 - 20.06.2008 Bremsen tut es sicher ohne Unterlagsscheiben, es geht um die gleichmässige Abnützung der Beläge. Eine technisch fundierte Erklärung, anybody?
Wi Li Moderator Beiträge: 2400	Gesendet: 16:47 - 20.06.2008 Zitat: die schreiben das nur so da rein! gaanz genau, so seh ich das auch. Und wenn der Doktor mir Pillen verschreibt, schmeiß ich immer als erstes den Beipackzettel weg, guck mir die Dinger an und dosier dann nach Größe, Farbe und Hungergefühl. denn man tau
alexander Beiträge: 364	Gesendet: 17:33 - 20.06.2008 Ja nimm die Unterlegscheiben, also wenns der gleiche durchmesser der Bremsscheiben ist,daber die Bremsscheiben im Vergleich zu den Original sagen mir mal 5 mm weiter nach aussen stehen dann gleich das mit den Unterlegscheiben aus denke mal auf 1-2 mm kommt es nicht an. Also bau die neuen Bremsscheiben an und nimm die Bremssättel von der Gabel pumpe bis die Bremsbeläge aufeinanderliegen,halte nun dort wo die Bremsbeläge am rand mittig die bremsscheibe treffen an dann siehst Du ob Du die Sättel so befestigen kannst oder ob da ein Spalt ist,diesen Spalt gleiche mit Unterlegscheiben aus. Dann passts!