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 Forum Index —› Technik & Tipps —› Was sollte man beim Gebrauchtkauf beachten?
 


Autor Mitteilung
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 20:18 - 11.06.2008

Wenn er beim Triumph Meister Inspektion machen lässt und der nach Wartungsbuch vorgeht muss er Ventile einstellen, da ist er locker mit 350-400 Kracherl dabei, ist ein guter Preis für 4500.- wenn alles glatt geht.
Ist noch Zubehör dabei? Auspuff oder Einzelhöcker?
Das kostet und ich wette, das willst du auch irgendwann mal haben!

Grüzzieeeee aus KI
Ingo
swoti


Beiträge: 151


 

Gesendet: 20:24 - 11.06.2008

Nee..ich glaub da ist kein Zubehör mehr dabei. Er hat mir auch schon ein Bild geschickt aber ich weiss nicht wo ichs hochladen könnte. Ziemlich gross das Bild man sieht das einige Schrauben schon rostig sind...
gibts da bekannte Rostnester?
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 20:40 - 11.06.2008

Nö ist ja kein Auto [Link zum eingefügten Bild]

Mein Krad hat auch Rost an der Schalthebelstange und einige Schrauben gammeln aber das kann man alles für kleines Geld tauschen gegen VA Schrauben oder so. Das "Alu" an Gabelbrücke oben und unten blüht gern wie der Chrom an Lampenhalter vorn und hinten!
Bekommt man aber wieder schick, wenn man will.

Guck sie dir an, mach Fotos, stell die hier ein, schlaf drüber und kauf oder auch nicht.
Kräder gibt es wie Sand am Meer, wenn es die nicht wird, dann sollte das so sein.

Grüzzieeeeee Ingo [Link zum eingefügten Bild]
swoti


Beiträge: 151


 

Gesendet: 20:57 - 11.06.2008

Jo..hast Recht werde ich wohl auch so machen. Man hab ich wieder Bock zu fahren. Wahrscheinlich regnets nur noch wenn ich sie kaufen ;)
mappen


Beiträge: 1887


 

Gesendet: 21:12 - 11.06.2008

tach

inspektion in ösiland... dann hat er ja
sofort 1500km mehr auf der uhr...
klingt seltsam, ohne das ich den tbs schlecht
reden will...

gas

markus

ps: 20tkm in 9 jahren is nicht
wirklich viel... sollte dann schon recht gut da stehen, meine ich...
Schweinerei


Beiträge: 418


 

Gesendet: 21:32 - 11.06.2008

Öhem hüstel hüstel,

bei mir steht im WHB erst bei 30 Tkm Ventile checken. Hab aber ne TBC und die werden wahrscheinlich nicht so geschunden.

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 21:42 - 11.06.2008

War früher so, da mussten alle 10tkm Ventile eingestellt werden, somit auch bei 30tkm, ab neu nun alle 20tkm und somit dann bei ?, genau 40tkm.

Hüstel Hüstel Hüstel Hüstel[Link zum eingefügten Bild]
Stefan Seidenfaden


Beiträge: 188


 

Gesendet: 07:05 - 12.06.2008

Gruß nach Mainz, swoti
Die techn.Dinge wurde ja schon angesprochen. Nun die Optik: "Deine" TBS sollte ein s.g. Rechtsträger sein
Sieht viel besser aus und ist auch schneller
Wenn es mit dem Kauf geklappt hat, melde Dich, können ja mal ´ne Runde gemeinsam drehen.
Gruß aus dem Hunsrück
Stefan
Atze


Beiträge: 457


 

Gesendet: 07:16 - 12.06.2008

Hi Swoti
Lass dich nicht in die Irre führen.
Schubkarre ist besser
T-sprinter


Beiträge: 1515


 

Gesendet: 07:22 - 12.06.2008

Zitat:
Schubkarre ist besser


jawoll,
besser is das...














...auf ´m Bau


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