Zitat:

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nur Software

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Klar, ist ein büschen anders umprogramiert, in der Zündcdihitechbox, ma sogen. [Link zum eingefügten Bild]

Wockennelle ist ne andere....Auspuff etwas anners, so groß ist der Unterschied ja nicht.

Grüzzieee Ingo

wenn ich nich ganz irre hat ne tbc immer einen silbernen motör,erst 5,später 6 gänge.ausserdem ist mir der unterschied zwischen ner legend tt u. ner legend nicht bekannt.ne tt is eigentlich der totgeborene 600er-vierzylinder-supersportler,welcher sich bei einer 500km-probefahrt gar nicht soo schlecht schlug,fand ich,.hatte allerdings auch offene rohre u. ein gutes mapping.umfallfreies we euch.

Silbernen Motor kann muss nicht sein.
600 kubiks nö,4 Töppe nö, wie kommst denn auf die Idee.
Oder verstehe ich da was verkehrt.
Deutsche Sprache schwere Sprache.

@Atze..

guckst du :
www.triumphadonf.com

Zwar in französisch aber interessant..

Bis danne
Frenscher

Hier nochmal für Faule:

http://www.triumphadonf.com/motos/index.php

Grüzzieeee Ingo
Fleissiger

Habs begriffen

mönsch atze,legend +legend tt waren immer zum anfüttern(kampfpreis)u.für maedchen(kl.sitzhöhe,o.k.ihr feministinnen ,auch für kurzbeinige knaben),verstehste?

Nö

Zitat:

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für kurzbeinige knaben)

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Hier!
Haste mir jerufen, Kante?

Also ich bin grad auch in Sorge geraten, auf meinem Schild steht auch T300RT, fahrzeugschein T309RT. Baujahr 99 rechts, gelb.
Hä?