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 Forum Index —› Technik & Tipps —› Ladespannung / Reglerproblem?
 


Autor Mitteilung
Joe


Beiträge: 808


 

Gesendet: 20:38 - 15.10.2007

Zitat:
Vaterfreuden verhindern momentan andere Freuden, zB Forumlesen....

Hi Max, Glückwunsch, was kann es bessere Freuden geben!

Und Danke für Deine Antwort. SB8 sieht also gut aus (Danke auch an Michael). Die hat zwar eine geringere Nennkapazität, dafür aber einen erheblich größeren Startstrom zu bieten. Mal sehen, wie die Preislage so ist. Würde zusätzlich auch noch für das Einzylinder-Rennerle eine SB8 nehmen ...
Zitat:
Und ich fahr ab morgen auch nur noch gegelt aus´m Haus.
guckst du hier
http://cgi.ebay.de/BMW-C1-125-200-Hochleistungs-GEL-Batterie-14LA2_W0QQitemZ170156536390QQihZ007QQcategoryZ49783QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem


@WiLi: Sieht auch nicht übel aus (außer blau ;-) ). Was ist das für ein Hersteller? Gibt es da irgendwie ein ausführliches Datenblatt für diese Batterie?
Lustig: Schaut mal in dem ebay-Angebot unter den Fragen, da scheint eine Peggy ziemlich kurz angebunden ...
T309RT


Beiträge: 122


 

Gesendet: 18:52 - 17.10.2007

hey joe,

dein superkabelset und deine nette extra beigabe sind heut angekommen.
echt klasse arbeit. vielen dank dafür.

gruß aus der BIT/verseuchten eifel
martin

Wi Li
Moderator

Beiträge: 2400


 

Gesendet: 17:22 - 21.10.2007

@ Joe

Hier hassu Beipackzettel.
[Link zum eingefügten Bild]

Hersteller ist "intact Bike-Power" - wenigstens deute ich so das layout des Umkartons. Gel 12-14LA2, DIN 51411
Joe


Beiträge: 808


 

Gesendet: 20:06 - 22.10.2007

Danke Wi Li,
sieht nicht schlecht aus. Und das sie der YB14L-A2 in den Abmessungen entspricht, ist sehr gut.
Bleibt mal zu checken, wo außer dem ebay-Link die noch vertickt werden ...
Habe allerdings die SB8 auch schon fest im Visier, vielleicht die SB8 dann für den Einzylinder, und die GEL12-14L-A2 für die TBS.
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 20:10 - 22.10.2007
moerten
Moderator

Beiträge: 5573


 

Gesendet: 20:34 - 22.10.2007

Genau Ingo, die hab ich auch (noch) drin. Is schon wieder verraucht...

[Link zum eingefügten Bild]

Nun hab ich den hervorragenden Kabelsatz aus dem Osten drin und alles wird gut. Aber aus den erwähnten Gewichtsgründen (kürzere Schwinge und Kette etc.) werde ich auch eine teure Gel-Batterie wählen. Da kann man bestimmt 132g sparen.[Link zum eingefügten Bild]

Grüetzi aus Bayern
Wi Li
Moderator

Beiträge: 2400


 

Gesendet: 11:52 - 23.10.2007


Zitat:
Moin, was kost sowas?

80.-?



Da hab ich doch extra den ebay-link hierhin gemacht.Hm...
Verstehe, du schreibst bloß und liest nix!?! Das spart natürlich Zeit und würde so auch diese Menge von Sternchen erklären..

Ach ja, nen Fuffi.
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 14:51 - 23.10.2007

Eyyyyy, pass uff doooooo, Sternenloser!
Was soll ich noch alles machen.....
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 15:33 - 23.10.2007

Jaja, hab gelesen, das war das Ding für den schmucken Roller...Preis ist doch ok, ma sogen, dachte, sowas kostet mehr aber so eine Hawker bekommt man dafür nicht, gelle?

Ich bleib bei Polouiereke, bleibt mir ja unbenommmmm, ma sogen, jetzt nä!
Joe


Beiträge: 808


 

Gesendet: 19:39 - 20.01.2008

Hallo zusammen,
ich hole den Fred mal hoch, da ich eine Anfrage für ein/ zwei Set von einem Tiger-Fahrer habe. Das Problem gibt es da also auch, genau wie bei den T300er'n auch. Das TBS-Set passt so für eine Tiger natürlich nicht, da muß noch was entwickelt werden. Für die gute alte T300 Speed Triple dagegen sollte das TBS-Set passen.

Da es wegen Materialbestellung erst ab 15 Set's Sinn macht, nochmal hier: Wer möchte noch? Würde dann bei entsprechender Nachfrage noch mal eine Serie für die TB/ TBS-auflegen.

Für Alle die das Thema noch nicht kennen, Info's stehen hier im Fred drin, ist zwar schon etwas lang geworden, aber einfach mal durch- oder zumindest querlesen ...

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