Also in der Bibel stehen beide drin,ist aber keine Aussage, wann welcher Vergaser verbaut wurde

Zitat:

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Aus den Keihin´s kann man nicht so viel rausholen.

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Das kann ich so nich bestätigen...meine Keihins sind der Knall im All...
Naja sind ja auch 39er Flachschieber...

Ansonsten gillt Mikuni mehr Dampf und bei Keihin weniger Verbrauch. Verbauen kannst Du die an jeder T3 Serie

Gruß
Heiko

Tach,

T300 bzw. TBS und Co. bis BJ 98 mit Mikuni; ab 98 mit Keihin.

Bis denne.,

Holger

Auf der Mikuni Seite steht alle Triumph drei Zylinder ab 93.

Habe einen Legend Test gefunden in dem für 95 die Mikuni in der TB und 98 die Keithin beschrieben werden.

Auch auf einer französischen Seite habe ich gelesen das 98 von Mikuni auf Keithin bei der TB gewechselt wurde

Zitat:

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Aus den Keihin´s kann man nicht so viel rausholen.

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Was willste denn da rausholen ? Düsenstöcke ?

Im Ernst, Motortuning lohnt sich doch bei dem Eisenschwein nicht. Kann man nicht ausnutzen.
Wenn man sowas will, sollte man ein anderes Moped fahren.

Also ich wüsste kein Motorrad an dem ich lieber tune...

Durch die Leidenschaft lebt der Mensch; durch die Vernunft existiert er bloß.

Gruß
Heiko

Zitat:

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Naja sind ja auch 39er Flachschieber...

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Wohl FCR... Sind mir aber zu teuer

Ich will die Mikuni´s eig. nur wegen den schönen Einzellufis. Kann man nicht an den Keihin´s verbaun. Bekommt man keine vernüftige Einstellung hin. Sag nicht ich sondern Jochen mit dem ! ;)

Wenn dabei noch n bissl Leistung bei rauskommt ist doch ganz nett

Stimmt ! Ist unfahrbar. Habs ausprobiert mit K+N Pilzen.
Gemisch müßte sehr viel fetter sein, damit sie Gas annehmen kann.
Außerdem brauchte man eine Zusatzhalterung zu den Schellen weil das Baby sie sonst abwirft.

Zitat:

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Durch die Leidenschaft lebt der Mensch; durch die Vernunft existiert er bloß.

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Heiko...du bist ja ein Pöt...ähm...Poet...

Hallo Leute

Sucht den noch einer Mikuni Vergaser
mit passenden Ansaugstutzen dem könnte ich helfen.

Grüß Michael
der der mit dem Riemen tanzte.