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Autor Mitteilung
Thorsten Ruge
Power-User

Beiträge: 223


 

Gesendet: 01:26 - 03.11.2006

www.stebro.net

Liebe daher die lebenslange Garantie bei diesen Jungs, die sind wirklich prima u. stehen zu ihrem Produkt.

Life Time Warranty

All Stebro products include a Life Time Warranty which covers any premature system failure for as long as the customer owns the car. Stebro will repair or replace the system for the original purchaser at Stebro's expense. Stebro is committed to stand behind all the products we produce and strive to achieve customer satisfaction.

Me
Moderator

Beiträge: 654


 

Gesendet: 09:42 - 03.11.2006

@Laurin
die Aussagen sind mir ein wenig zu pauschal.
Was bitte ist Chromstahl? Und DEN Chrom-Nickel-Stahl gibt es nicht, die Aussage er hätte 8% bis 9% Nickel ist schon deshalb unzutreffend. Frühere Bezeichnungen waren z.B. CrNi 18/8, gern bei Bestecken genommen, oder CrNi 18/10 (gesprochen "KroNie"). Ein Chrom-Nickel-Stahl mit 18% Chrom und 8% bzw. 10% Nickel. Es gibt aber noch eine ganze Menge anderer Legierungsbestandteile, die auch wichtig sind und bei diesen Bezeichnungen keine Berücksichtigung finden konnten. Eine Werkstoffnummer identifiziert den Stahl dagegen exakt in allen Eigenschaften.
nomichael
Premium-User

Beiträge: 411


 

Gesendet: 12:54 - 03.11.2006

das Werben mit "Life Time Garanty" ist zumindest in Deutschland Wettbewerbswidrig und wird oft abgemahnt.
Die richterliche Entscheidung dazu besagt das nicht mal festgelegt sei welches "Life" gemeint sei


Und welche Zeitspanne liegt in "premature" ??

Wenn die Auspuff Anlage also verreckt ...hat sie ihr Leben beendet und die Garantie zieht nicht mehr...

Das ist ebenso wie "100% satisfaction guaranty" " 100% Money back..."
usw.
Alles Marketing Werbe Müll gedöhns.
Was ncht heißen soll das die Stebros das böswillig machen, ist normales Procedere , hat aber nichts zu sagen.

mark
Boardjunior

Beiträge: 29


 

Gesendet: 16:23 - 03.11.2006

Ich hatte auch schon mal bei Stebro angefragt,siehe Auszug aus der Mail.Die Anlage war mir dann zu teuer zumal ich nicht weiß wie die Qualität ist.Hab mich dann für eine Modena-Anlage entschieden.E-Mail-Auszug,,am Dienstag, 28. Juni 2005 um 10:36 schrieben Sie:

iitd> Guten Tag,
iitd> ich benötige zwei neue Endschalldämpfer für meine Ghibli GT bj 96 2,0L.

iitd> Möchte hier eine Edelstahlanlage verbauen .Können sie eine Anbieten ???

iitd> Freundliche Grüße M.XXXXXX

Guten Tag Herr XXXXXXX,

Ja wir machen die ganze Anlage für den Ghibli tipo 115.

Preise : System US$ 1750.00
Endtopf 795.00

plus shipping
Mit Freundlichen Grüssen

Christian Wyss
--
Mit freundlichen Grüssen
stebro.chw
Thorsten Ruge
Power-User

Beiträge: 223


 

Gesendet: 18:16 - 03.11.2006

Also Mark, diese Preise sind tatsächlich horrend, hatte das nicht erwartet, was allerdings mit dem ungewöhnlich schnellen Anstieg u. damit momentan hohen Wert des CAN$ gegenüber dem US$ zu tun hat. Gut zu wissen, denn ich wollte für den 3200er anfragen.
Die Qualität von STEBRO ist gut, u. sie tauschen tatsächlich auf Garantie, bzw. verrechnen eine Schweißreperaturrechnung eines Fachbetriebes hier bei uns. Würde jetzt, unter dem Wissen daß sie oft komplette “Ausstellungsanlagen” bei ebay USA für unter 1000US$ raushauen, dort dankend anfragen, daß der Listprice non compatible wäre u. ich ihnen z.B. 1200 bis 1500CAN$ Flatrate(was immer einem persönlich der Deal gegenüber einem europäischen Produkt eben wert ist) incldg. cheapest ground/seafreight shipment, DDU(INCOTERM 2000) Deine Adresse(wenn Du wie ich an der See wohnst, reicht nearest port of entry, was die Versandkosten nochmals reduziert u. ich hole mir die Ware dann beim Zollamt im Hafen ab), bieten würde. Wenn Stebro dem zustimmt,- prima, wenn nicht,- f… them eben, den Versuch ist es aber wert!
Stebro wird das direkt von Deiner Kreditkarte abbuchen, die Originalrechnung sollen sie Dir zwecks Garantiezwecken emailen, die Frachtbegleitrechnung sollte Maserati nicht erwähnen u. ausschließlich eine 175US$ Proforma Invoice für custom purposes only sein, u. zwar für einen “Generic standard muffler for Europen exhibition and display purposes without any commercial value”. Dann zahlst Du nämlich keinen Zoll.
Die Anlagen kommen eng mit Schaumstoff umwickelt, darüber Blasenfolie, also nicht in einer schweren Kiste. Die 2, bzw. 2,5 Zoll Schellen mußt Du Dir selbst beschaffen. Der Sound ist absolut geil!
Was kostete die Modenaanlage?
Nettes We. noch
Thorsten Ruge
Power-User

Beiträge: 223


 

Gesendet: 18:27 - 03.11.2006

Noch etwas Mark: Die haben Dich mißverstanden u. Dir die AP-Anlage für den echten Ur-Ghibli der 60er Jahre angeboten:

Maserati Ghibli Rear section

USD$ 795.00


MASERATI GHIBLI EXHAUST SYSTEM
STAINLESS STEEL PERFORMANCE OEM REPLICA DESIGN. FREE FLOW PERFORMANCE, EXCELLENT SOUND QUALITY. SOLD AS A SYSTEM. INQUIRE ABOUT INDIVIDUAL SECTION PRICING.

USD$ 1,750.00


Du mußt denen schon sagen daß Du einen Biturbo-Ghibli II hast, dann brauchst Du einen AP auf 428/430 Basis, u. liegst schon bei der Hälfte des Preises,- schau Dir die Webside mal genau an!
mark
Boardjunior

Beiträge: 29


 

Gesendet: 17:45 - 04.11.2006

hallo @thorsten,

ich ging in der annahme das wenn ich eine mail in die schweiz schicke und den wagen als ,,Ghibli GT bj 96 2,0L,,bezeichne , schon den richtigen preis genannt bekomme und nicht einen anlage für eine ur-ghibli.wusste damals nicht das das von übersee kommt.
die modenaanlage hat mit montage 1900€ gekostet.bei maserati

gruß mark
Laurin
Moderator

Beiträge: 216


 

Gesendet: 20:43 - 05.11.2006

@Manfred:

Ich finde, dass man trotz besseren Wissens nicht immer eine Werkstoffkundevorlesung halten muss. Ich wollte mit meiner zugegebenermassen etwas populärwissenschaftlichen Aussage eigentlich nur Thorsten einen Tipp geben und ich denke, das hat im grossen und ganzen auch gereicht. Natürlich gibts noch x andere mögliche Legierungsbestandteile von Bedeutung, aber die pauschale Aussage, dass Chrom-Nickel Stähle nun mal austenitisch sind, bleibt unangetastet. Daran beisst die Maus keinen Faden ab, und genau die Info wollte Thorsten meines Erachtens nach haben.

saluti

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