@ tj

Nur die Rahmen von der Speedy u. Daytona
(jetzt vielleicht noch 675er) weden in Thai Ginseng gebrutzelt.
Die Rahmen der Sprint u. der T300 + Classik Modelle (TBS) kommen aus England.
Der Tank meiner ehemaligen Speedy T300 kam sogar aus good old Germany.

Lass mich ja gerne eines besseren belehren, hatte nur irgendso einen Beitrag aus dem T-Heft noch im Kopf

Zitat:

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Dein Rollator auf jeden Fall (auf Wunsch mit drei Rädern und Triumph-Emblem

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Jürgen weiss eben was ich brauche

Trippel-Rollator -- geile Vorstellung

Trippel(n)-Rollator
is ja richtig ausbaufähig das Thema

Moin,

wenn ich das so recht betrachte, sind unsere Briten sowieso internationale Produkte.

Silke's Bonnie (von 2001) z.B. Rahmen aus Asien, Ölkühler aus Österreich (ja, KTM), Tank und Scheinwerfer aus Deutschland, Felgen und Sitzbank aus Italien....und....nicht zu vergessen...viele Teile aus Japan...usw....usw.

Die Dinger werden in GB einfach nur noch aus angelieferten Teilen zusammengeschraubt.

Bin mir nicht mal sicher, ob die Jungs die Prospekte in GB drucken...

....aber das ist bei italienischen und deutschen Marken auch nicht anders.....und auch nicht bei der TBS.....oder bei der Sprint...

Trotzdem extrem schade, dass so immer mehr Arbeitsplätze in der EU vernichtet werden......

Mal sehen, wer hier in 30 Jahren noch Kohle hat sich so ein Ding zu kaufen...

BidiTa.

Holger

Also Männers,
lest mal genau:

Zitat:

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... the new plant [...] is ready to turn out finished bikes to be shipped to non-European countries all over the world.

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Für Europa ändert sich also garnix!
Kirche im Dorf lassen!

Gruss
Lupo