Hallo Thorsten,

Hallo Thorsten,
mein Auto ist Baujahr 86. Denke nicht dass es die Filter sind, habe den zweiten erneuert und der erste lässt fleissig Benzin durch, hab ich geprüft. Benzinpumpe funktioniert auch.. Was meinst du dazu?

Der erste ist der 12mm den wir gestern am Wickel hatten. Du solltest ihn generell ersetzen, nimm ihn halt fuer einen Tag raus u. fahre mal so, vielleicht ist Dein Problem behoben. Dein '86er ist noch kein Einspritzer, richtig? D.h. Vergaser, Vergaser, Vergaser,- kannst bei den Düsen anfangen die zu reinigen usw.......

Viel Spaß

Hallo!
Also ich glaube nicht unbedingt an die Benzinfilter Theorie. Wenn er immer genau bei 3800 U/min aufhört höher zu drehen. Wage mal einen Schuss ins blaue: Abregelung durch Steuergerät wegen Defekts des selbigen, oder bekommt es eventuell falsche Informationen, das zur Abregelung führen könnte?
Ich als mech. würde einem Laien, falls Du das sein solltest, empfehlen, nicht einfach am Benzindruck Ventil rumzuschrauben! Ich hoffe, Du hast ein Manometer angeschlossen gehabt. Da fällt mir gerade ein dass das Benzindruck Ventil auch Defekt sein könnte!
Ich empfehle Benzindruck Prüfung laut Werkstatthandbuch durchzuführen, wenn alle Test Positiv verlaufen, kann das Kraftstoff Fördersystem mal ausgeschlossen werden.
Ferndiagnosen sind halt immer schwierig durchzuführen!!
Gruss Freddy

Hallo!
Nach einer Nacht darüber schlafen erscheint mir die Steuergerät Theorie doch nicht mehr so schlau!!!
Gruss Freddy

HAbe das Ventil nicht selbst hochgedreht, hat ein Kumpel von mir gemacht der schon Ahnung von der Materie hat.. Außerdem funktionierts ja jetzt, jetzt dreht er höher.. Werden uns wohl trotzdem mal über die Vergaser machen.. Mal ne blöde Frage, BJ 86, Vergaser, ist das dann der "normale" Biturbo? Kein 425 etc.? Hab gestern nämlich wo gelesen dass der Biturbo nur bis 85 gebaut wurde.. Was fahr ich eigentlich genau für ein Auto?

Hi Anonymus,
ich hatte vor Kurzem auch die Sache mit den Aussetzern! Also was ich alles ausgetauscht habe darf man gar keinem erzählen...von den Zündkabeln hin schließlich bis zum Steuergerät....-Es was schließlich nur eine defekte Zündkerze! Also alle Kerzen raus und neue rein! Grüße aus Berlin von Oskar

Ciao Bogues!
Das Jahr der ersten Inverkehrsetzung, muss nicht unbedingt auch das Baujahr sein! Deiner wurde vielleicht 1985 hergestellt, die erste Zulassung erfolgte dann wahrscheinlich erst 1986. Bei uns in der Schweiz ist dass jedenfalls so, das man dann davon ausgeht, 1. Inverkehrsetzung = Baujahr, was aber eben nicht immer den Tatsachen entspricht!
Wünsche allen einen schönen Sommerabend!
Freddy

Hallo,
der Grund für meine "Aussetzer" war das ein Unter- und ein Überdruckschlauch, der zum Benzindruckregler führt, vertauscht war.. Nach ca. 8stündigem Schrauben haben wir das noch ausprobiert.. Der Tausch hat ca. 30 sec. gedauert..

Ist zwar immer ärgerlich wenn nach langer Suche eine Kleinigkeit als Ursache gefunden wird, aber es hilft die Funktionsweise zu verstehen und bei neuerlichen Problemen findet man dann schneller zum Ziel.