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Autor Mitteilung
boerst
Boardjunior

Beiträge: 30


 

Gesendet: 15:34 - 30.01.2006


Danke für die Infos - bin noch am überlegen für das Ghibli Powerpack...

So 'nen bisschen was passiert ist bei Modena schon. Sie sind jetzt (seit 1.1.2006) im Gewerbegebiet Lachenspeyerdorf, Im Altenschemel 33, bei Citroen Saupp.
http://www.modena-tridente.de
(das müsste den Citroen Fans hier im Forum doch gefallen ;-)

Es sind aber wohl noch die gleichen Leute. Mein Eindruck bisher (letzte Inspektion wurde bei Modena gemacht) ist eigentlich gut.
Robert
Anonymous


 

Gesendet: 20:54 - 31.01.2006

Du hast recht Robert. Die sind nun woanders. Klingt ja nicht schlecht wenn es so ist. Citroen mit Maserati. War damals mit dem SM schon so. Maserati Motor im Citroen......

Ich weiß somit auch nicht, ob es so toll ist irgendwelche Kopien von Motorchips zu machen. Denke, daß das eventuell schnell nach hinten losgehen kann wegen Entwicklung und Datenschutz etc. Aber ok. Solange derjenige Anonym bleibt.......

Danke für die Webadresse. Habe auch gemerkt, daß auf dieser Seite die gleiche Tel-Nummer wie auf www.modena-tec.de bzw maserati-tec.de ist. Scheint also alles unter einem Dach zu sein nun. Warst Du schonmal dort Robert? Oder wie ist das?


Grüße Mike
boerst
Boardjunior

Beiträge: 30


 

Gesendet: 23:43 - 31.01.2006

Hab mal kurz reigeschaut - es sind noch die gleichen Leute da, auch in der Werkstatt. Ist nur alles ein bisschen kleiner - mich stört's nicht. Im Gegenteil, wenn man bei Maserati Kroymann in Mannheim schaut wirkt das dort eher zu groß...
Bzgl. Mehrleistung: Kats ausbauen werde ich nicht, dass pass wirklich nicht mehr in die Zeit find ich (war auch der Grund warum ich vor acht Jahren meinen Integrale verkauft hab).
Bin jetzt mal auf die Diskussion gespannt ;-)
Robert.
Lui
Power-User

Beiträge: 162


 

Gesendet: 08:27 - 01.02.2006

Modena Tec ist ja bei mir grad ums Eck!!!
Ja,sind umgezogen. War im alten Laden und auch schon im neuen. Es hat mich immer der Flori bedient!
Per E Mail bestellt und dann dort abgeholt und bezahlt. Werde dort auch im Mai meine Inspektion machen.
Super Laden

so long
Zoki
Stamm-User

Beiträge: 82


 

Gesendet: 09:40 - 01.02.2006

Robert, ich kann mich deiner Meinung nur anschließen: Die Katalysatoren sollen im Auto bleiben. Bei meinem Spyder 2.8 habe ich den originalen Katalysator gegen einen Metallkatalysator aus dem Motorsport getauscht.

Gruß Zoki

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