Wir sind umgezogen!!! www.thunderbird-sport.de |
|
Seiten mit Postings: 1 2 | zum Seitenende |
|
Autor | Mitteilung |
sustenbrüggli
Beiträge: 942
|
Gesendet: 22:26 - 17.01.2006 Willst du die KAT wieder verwenden? Funkionieren sicher toll mit einem Loch und dem WD 40 Bad. Gruss vom Schrauberparadies Renato |
alexander
Beiträge: 364
|
Gesendet: 12:56 - 19.01.2006 Mann weiß nie für was die Dinger gut sind (TÜV) habe zwar nicht vor Sie wieder einzubauen. Mein Motto ist das Original zu verbessern. Ich versuche aber immer die Originalteile möglichst zerstörungsfrei aufzubauen. Außerdem habe ich das WD40 nicht in den Kat gespritzt sondern zischen Kat und Krümmerwand. Außerdem ist das Loch nicht in den Kat gebohrt sondern an der Seite. deswegen mußte es mann ja ein wenig aufbiegen. Alexander |
inha1
Moderator Beiträge: 5043
|
Gesendet: 13:09 - 19.01.2006 Alexander der Zittrige? Ich hab die Überen mal terminiert, gebladet, weiß gar nicht wo der wieder steckt.....der Blade, noch im Urlaub mit Helga?[Link zum eingefügten Bild] |
alexander
Beiträge: 364
|
Gesendet: 13:15 - 19.01.2006 Habe mal vor über 20 Jahren eine Metallgrundausbildung absolviert. (Im Rahmen einer Lehre als Flugtriebwerkmechaniker) Bin also nicht immer ein Schreibtischtäter im Reisebüro gewesen. Und damals mußten wir mangels Kohle halt alles selbst an den Moppeds schrauben. Heute ist es glücklicherweise so das das mein Hobby ist zur Abwechslung zur Schreibtischtätigkeit. Da ich glücklicherweise mich damals für Triumph entschieden habe und es bis jetzt auch nicht bereut habe und das Teil keine technisch schwierigen Gimmicks wie auch die XBR hat, kann ich es mir leisten unseren 2rädrigen Fuhrpark in der extra angemieteten Scheunenwerkstatt zu pflegen. Mein Motto ist die Serie optisch und technisch zu verbessern. Ich vertaue halt mal den Werkstätten nicht. Es reicht schon wenn ich die Firmenwagen zur Inspektion geben muß und sehe mit welcher Gleichgültigkeit und Nachläßigkeit gearbeitet wird. Da habe ich für die zeitaufwendigen Arbeiten noch meine Jungs vom Motorrad stammtisch. Die haben sogar das nötige markenspezifische Werkzeug,und hatten mir letztes Jahr den Motor so hervorragend eingestellt,das er so perfekt lief wie nie zuvor , selbst nicht als das Teil fabrikneu war. Ich schreibe eigentlich nur meine Beiträge um anderen zu helfen und wenn ich Ahnung davon habe. Alexander |
alexander
Beiträge: 364
|
Gesendet: 13:39 - 19.01.2006 Danke Ingo denke weiss jetzt an was es liegt anscheinend beim aktualisieren. Gruß Alexander |
Seiten mit Postings: 1 2 | - Keine Kats!!! - | zum Seitenanfang |
|
Version 3.1 | Load: 0.005664 | S: 1_6 |