Keine Ahnung, ob Intarsie oder Aufkleber, aber wie soll eine Maserung in einem Stück Holz sonst weiterlaufen?

Die Intarsie ist ein eingearbeitetes Stück, aber anderes Holz, welches eben auch eine andere Maserung hat. Und weil die Maserung der Leiste unter dem Schriftzug weiterläuft ist es ganz sicher keine Intarsie oder Einlegearbeit.

Ich zitiere aus Motor-Klassik Heft 1/2000 Seite 59:
"Der Spyder trägt den Nerz nach innen. Allein der Maserati-Schriftzug am Armaturenbrett, eine kunstvolle Einlegearbeit in poliertem Walnussholz, rechtfertigt den Kauf des Autos".
Normalerweise pflege ich nicht meine Äusserungen zu beweisen. Bei so hartnäckigen Falschaussagen eines Anonymen mache ich eine Ausnahme.

also einen zeitungsartikel als beweis heranzuführen..??? die typen haben bekanntlich die wenigste ahnung und saugen sich oftmals ziemlichen müll aus den fingern.

ich werde das mal an meinem spyder überprüfen...

Mmhh... eine interessante These mit den aufgeklebten Schriftzug.

"Intarsienarbeiten" lassen sich in 2 Arten herstellen:

Entweder komplett eingearbeitet (würde also bedeuten, dass der Schriftzug dann aus der Holzvertäfelung herausgesägt wird und dann -zweckmässigerweise - mit anders farbigem Holz "aufgefüllt wird.

Oder aber: Auf der Holfvertäfelung wird der Schriftszug oberflächlich eingraviert (aber nicht ausgesägt) und dann aufgefüllt.

Ergo: Am besten die Holzvertäfelung mal abfummeln (kann man ja bei dem o. g. Spyder mal ausprobieren; vielleicht geht sie ja nachher auch wieder dran?). Dann sieht man ja, ob der Schriftzug auch "von hinten" zu sehen ist. Falls das nicht so ist, dann ist es wohl die zweite, nur oberflächlich gefrässte Variante.

Spyder, gebe doch mal Rückmeldung, ob Du die Vertäfelung heil abbekommen hast und wie es dahinter aussieht. Dann wissen wir es ganz genau.

Unabhängig von der noch offenen, fragwürdigen Beweisführung:

Nach genauer Inaugenscheinnahme vor Ort gehe ich von der gefrässten, oberflächen Variante aus. Der braune, eingefügte Schriftzug ist eine Paste (Kunstholz), mit der der Schriftszug aufgefüllt wird.

Unabhängig davon, sind die Holzvertäfelungen in fünfacher Form geklebt (das sieht man, wenn man z. B. eine Holzradioverblendung in der Hand hält). Damit spielen die Holzvertäfelungen sicherlich in der oberen Liga mit; je mehr Holz verarbeitet wird, desto hochwertiger (z. B. ältere Jaguars haben nur dreifache - und alle anderen neuen Fahrzeuge doch sowieso nur Imitate).

Der Holzwurm

Uwe 228

Fest steht folgendes: Der Schriftzug ist nicht ausgesägt, ich habe vor einiger Zeit in meinem Spyder die Blenden der alten Version gegen die Echtholzblenden getauscht. Der Schriftzug ist dunkelbraun, auch bei genauer Betrachtung lässt sich nicht erkennen, ob aus dünner Folie und aufgeklebt und dann lackiert oder ausgefräst und aufgefüllt.
Ubrigens sind die Blenden der alten Version nicht nur Kunststoff oder bemaltes Blech, sondern bestehen schon aus auf Blech geklebten und dann überlackierten oder mit Kunststoff bezogenen dünnen Holzfurnieren.
Mein Jaguar - Daimler übrigens hat echte Intarsien.

Grüsse an allle

E. Koch

die ersten versionen hatten blech
(was nach 20 jahren richtig übel aussieht) und wurden mit sprelakat
beklebt,eine billige art plastik,
furnier wurde nicht verwendet.
ich habe einen komp.satz mit echtholz
nachgebaut!! wenn man eine dünne folie
auf gemasertem holz aufklebt und das holz wir erst gebürstet kommt eine maserug in der folie zum vorschein
und wenn das der fall ist ist es garantiert keine interasienarbeit.
warum streitet ihr eigentlich????
bewundert eure einlagen noch!,solage wie die sonne sie nicht zerbröselt
fahrt den masi und genießt das schöne wetter

wo er recht hat, hat er recht :drink

Mmhh.... ich sehe diesen Dialog über die Beschaffenheit des Innenaustattung keineswegs als Streit. Es ist doch ein Erfahrungs- und Meinunghsausstausch hier. Und auch aus anderen Meinungen (und manchmal auch ganz klar echtem Wissen:))) kann man das eine oder andere mitnehmen.

Ich finde es schon "wichtig" über die Beschaffenheit des Interieurs informiert zu sein (oder zumindest etwas darüber zu erfahren). denn durch die kenntnis lässt es sich ja vielleicht gerade vermeiden, einfach nur zu warten, das das Innenleben vergammelt. Duch entsprechende - präventive - Pflege lässt sich eine Verschlimmerungstendenz ja vielleicht zumindest noch aufhalten, oder im besten Fall erst gar nicht so weit kommen.

Leider wird gelegentlich vergessen, dass neben einem Zahnriemen und frischem Öl, auch das Interieur gelegentlich etwas Zuwendung braucht, um lange am Leben zu bleiben.

Das Wetter geniesst sich doch auch wunderbar in einem netten Ambiente? Und wenn das Holz glänz, das Leder seidenmatt schimmert und das Alcantara wunderbar weich ist, geht um so besser!

Uwe 228

werde nachher mal mit nem 12 er bohrer da reinbohren und dann ne gewindestange durchführen bis zum emblem vorne auf dem grill, das sichert dann eine große flügelmutter. nur um ganz sicher zu gehen.