Das deutsche Maserati - Forum
www.me-maserati.de/forum/

    

 · Home · Impressum & Datenschutz · Suche

Seiten mit Postings: 1 2 3

zum Seitenende

 Forum Index —› Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT —› VK 224v
 


Autor Mitteilung
foobar
Stamm-User

Beiträge: 57


 

Gesendet: 13:43 - 10.06.2005


hi @all

am mittwoch ein käufer zur besichtigung,
dabei sind einige dinge noch bekannt geworden

der käufer fragte nach der history des wagens, die ich auch nicht komplett kannte

nachforschungen haben folgendes ergeben:

* der wagen wurde im märz 2001 von arno eingeführt
* bei ca. 130tkm hat der vorbesitzer den motor durchgetreten, war eine frau, was aber jetzt nicht diskr. sein soll
* danach wurde der wagen von alfred wieder zurechtgemacht, mit austauschmotor, lenkung, fahrwerk usw... (bei einer besichtigung kann die liste der gemachten sachen gern angeschaut werden, abtippen dauert mir jetzt zu lange)
* ich hab den wagen mit ca. 32tkm übernommen und danach ca. 6000km gefahren

der wagen wurde immer nur von alfred gewartet und repariert, bei mir ist der anlasser verstorben, also nun auch neu
foobar
Stamm-User

Beiträge: 57


 

Gesendet: 13:47 - 10.06.2005


@all

wer noch fragen hat kommt zur besichtigung
und kann auch gern vorher anrufen

+49 179 22 79 479
Anonymous


 

Gesendet: 13:49 - 10.06.2005

Danke,
ich werde dich anrufen

Mfg
Frank
Laurin
Moderator

Beiträge: 216


 

Gesendet: 17:11 - 10.06.2005

Hallo Jungs.

Ich bin der öminöse Besichtiger, der den Wagen am Mittwoch mal angesehen hat.

Mein Fazit: Technisch überhaupt nichts zu meckern. Das Getriebe schaltet auch gut und gibts keine Geräusche von sich. Also auch die Getriebeeingangswelle ist i.O. .

Das Diff ölt nicht und klingt sauber.
Innenausstattung komplett und ohne Schaden, eine Reinigung wäre notwendig.

Unterboden sieht gut aus. Unterbodenschutz noch ok und flexibel, kein Rost. In den vorderen Radkästen reisst der Unterbodenschutz, aber ich habe keinen Gammel gesehen.

Bei beiden Türen gibts leichte Rostblasen unten.

Die Kotflügel und Radläufe sahen sauber aus, allerdings habe ich nicht den Innenkotflügel gesehen.

Die Karossieriefalze und Spaltmasse stimmen. Das Auto ist meiner Meinung nach unfallfrei.

Das Auto fährt sauber und der Motor macht keine unangenehmen Geräusche.
Turbos schmeissen auch nicht mit Öl (ich habe aber nur den Schlauch vom linken Lader abgehabt)

Das Auto braucht kurz- mittelfristig neue Reifen.

An den Fensterrahmen hab ich keinen Gammel entdeckt.

Ich kaufe ihn nicht weil ich mir meinen Maserati "ins Museum stellen" möchte. Dabei stört mich der Rost an den Türen und ich weiss nicht, was da auf mich zukommen würde.
Aussedem wurde mir vor kurzem ein anderer angeboten, der hier sicherlich im Forum noch wesentlich weniger vertreten ist.

Anschauen lohnt aber trotzdem.

Laurin
Anonymous


 

Gesendet: 15:21 - 12.06.2005

also nach euren beschreibungen verdient der wagen ungefähr die note 3

im uk wäre er dann laut http://www.maserati-alfieri.co.uk/home47.htm ca. 4000pfund (=5840euro) wert.
Anonymous


 

Gesendet: 14:26 - 14.06.2005


korrekt, 2 war meine einschätzung bevor
wir "Bei beiden Türen gibts leichte Rostblasen unten. " gesehen haben ...

Anonymous


 

Gesendet: 21:30 - 16.07.2005


ist immernoch zu haben, auf wunsch auch mit
außtausch der türen ...
Anonymous


 

Gesendet: 21:32 - 16.07.2005


ist immernoch zu haben,
auf wunsch auch mit
austausch der türen ...
Anonymous


 

Gesendet: 19:17 - 21.07.2005

Suche einen Biturbo 24V was soll ihr Wagen kosten ?

Mfg
foobar
Stamm-User

Beiträge: 57


 

Gesendet: 14:29 - 05.08.2005


ruf mich an

+49 179 22 79 479

Seiten mit Postings: 1 2 3

- VK 224v -

zum Seitenanfang



 Forum Index —› Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT —› VK 224v
 



Version 3.1 | Load: 0.005043 | S: 1_6